Ефективността на абразивните частици от керамичен алуминиев оксид може да се подобри чрез добавяне на частично крехък разтопен алуминиев оксид за образуване на композитни абразивни колела. По това време е необходимо да се знае дължината на режещата дъга на шлифовъчното колело върху детайла, за да се определи пропорцията на шлифовъчното колело. Силициев карбид: SiC абразивът има естествено остра форма. Подходящ засмиланетвърди материали (като циментиран карбид). Поради остротата си, той е подходящ и за обработка на много меки материали, като алуминий, полимери, каучук, стомана с ниска якост, медни сплави и пластмаси.
Диамант: За шлифоване могат да се използват както естествени, така и синтетични диаманти. Диамантът е форма на въглерод с ултрависока твърдост. Тъй като има афинитет към желязото (стоманата е сплав от желязо и въглерод) и образува бързо износване, не е подходящ замеханична обработкачерни материали, но диамантът е особено подходящ за шлайфане на цветни метали, титан, керамика и металокерамика. CBN: Подобно на диаманта, CBN е много скъп абразив.
Цената на супер твърдо абразивно колело е повече от 50 пъти по-висока от тази на обикновено абразивно колело, но експлоатационният му живот е повече от 100 пъти по-висок от този на обикновено абразивно колело. Дори и най-твърдата стомана да бъде шлайфана, тя е леко износена. CBN е най-подходящ замашининgжелезни материали, особено когато се изисква формата на шлифовъчното колело да се поддържа дълго време, като например шлайфане на каналите в лагера. В допълнение, CBN е по-подходящ за процеса на рядка смяна на колела, тъй като малките партиди и смяната на колелата изискват обработка по време на монтажа, което е основният фактор, водещ до потребление на колела.
Тъй като CBN ще реагира с вода при висока температура и ще ускори износването, трябва да се използва етиленгликол или масло. Връзката на обикновенитесмиланедискът може да бъде керамичен, смола или пластмаса, докато връзката от супер твърд абразив може да бъде покрита върху шлифовъчното колело чрез синтерована метална матрица или галваничен никелов слой. Този вид шлифовъчно колело е непромокаемо и без кухини.
Theсмиланетечност от метална връзка и галванично покритие на шлифовъчното колело трябва да бъдат внимателно избрани, за да се предотврати плъзгането на шлифовъчното колело. Огромният динамичен хидравличен натиск, генериран в режещата дъга по време на приплъзване, ще повдигне шлифовъчния диск, което ще доведе до влошаване на детайла и ускоряване на износването на шлифовъчния диск.
Време на публикуване: 7 януари 2023 г