Титанов самолетен двигател

процес на струговане с ЦПУ

 

 

 

Съобщава се, че Rotech Consolidated Engines е въвела уникална технология за производство на перки на авиационни двигатели. Иновативните разработки направиха възможно производството на най-прецизно оформените части, включително големи части, като същевременно намалиха разходите за труд и премахнаха труда от производствения процес.

 

CNC-стругова-фрезова машина
cnc-обработка

 

 

 

Заводът UEC Saturn в Рибинск произвежда двигателни лопатки, използвайки устройство за усукване на високопрецизни титанови лопатки и технология за хибридно щамповане на двуфазни лопатки от титаниева сплав.

 

 

Лопатките на газотурбинния двигател са една от най-сложните и наукоемки части на двигателя по отношение на дизайна и производството. Продуктът изисква най-прецизна форма, издържа на високи натоварвания и високи температури и се произвежда от редки метали и уникални сплави, както и композитни материали, за да се осигури ниско тегло и висока якост на детайла. Само шест държави в света имат капацитета да проектират и произвеждат двигателни перки. Наличието на тези технологии показва, че машиностроенето в страната е силно развито.

okumabrand

 

 

„И двете изобретения са свързани с производството на щамповани остриета. Устройството за усукване е вградено в технологичния поток и сега се използва само оборудване, произведено в Русия, за производство на лопатки за модерни авиационни двигатели, разширявайки обхвата и способността за производство на големи лопатки. На свой ред, хибридното щамповане, базирано на технология за адитивно производство и технология за изотермично щамповане, отговаря на необходимите стандарти по отношение на икономичността на производството и механичните спецификации, казва Игор Илин, главен инженер на PJSC UEC Saturn.

CNC-Ремонт на стругове
Машинна обработка-2

 

 

Тези изобретения бяха изложени на Международния салон Архимед 2022 и спечелиха златни и сребърни медали. Rotech United Engines широко използва най-новата технология за производство и производство на серия двигатели за граждански самолети PD-8, за да замени вносните SSJ-NEW, PD-14 за замяна на MS-21 със среден обхват и PD-35 за замяна на усъвършенствани широкофюзелажни двигатели. самолети за дълги разстояния.

 

 

 

Не само, че Baoti приема технологичните иновации като първа движеща сила за водене на висококачествено развитие, те се превърнаха в консенсус на големите и малки предприятия от титанова индустрия на Baoji.

фрезоване1

Време на публикуване: 22 юни 2022 г

Изпратете вашето съобщение до нас:

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете